Zuerst einmal freuen wir uns natürlich sehr, wenn wir weiterempfohlen werden. Dies zeigt uns, dass wir unserem eigenen hohen Anspruch der höchstmöglichen Qualität gerecht werden. Freundschaftswerbungen belohnen wir natürlich mit einer Vergünstigung für den aktuellen und den zukünftigen Fahrschüler! Dazu muß einfach unser Flyer „Spass für 2“ ausgefüllt werden. Dieser hat einen Wert von 100.- Euro. Der Flyer ist direkt in der Fahrschule erhältlich oder steht hier zum Download bereit!

Am besten ist es, sich sechs Monate vor Erreichen des Mindestalters anzumelden.

Es gibt keinen gesetzlichen Versicherungsschutz für Fahrschüler während der Ausbildung. Selbst bei schwersten Verletzungen, aufgrund eines selbstverschuldeten Unfalls, erhält der Fahrschüler keinerlei Leistungen. Jede Fahrschule hat jedoch die Möglichkeit, eine separate Fahrschüler-Unfallversicherung abzuschließen. Wir haben diese Versicherung für unsere Schüler abgeschlossen. Die persönlichen Daten werden nicht an die Versicherung übermittelt! Dem Schüler entstehen durch diesen Unfallschutz keine Mehrkosten! Es ist eine rein kostenlose Service-Zusatzleistung, die wir aber als Selbstverständlichkeit ansehen.

Nach zweijährigem Besitz Ihrer Fahrerlaubnis der Klasse A2 kannst Du eine Aufstiegsprüfung auf Klasse A absolvieren. Oder: Nach zweijährigem Besitz Ihrer Fahrerlaubnis der Klasse A1 kannst Du eine Aufstiegsprüfung auf Klasse A2 absolvieren. Hier spricht man vom Stufenweisen Zugang in die nächsthöhere Führerscheinklasse. Voraussetzung zur Aufstiegsprüfung ist der zweijährige Besitz der niedrigeren Führerscheinklasse. Für diese Aufstiegsprüfung ist keine Theoretische Ausbildung und Prüfung vorgeschrieben. Die praktische Grundausbildung sowie die Sonderfahrten sind ebenfalls nicht vorgesehen. Es muß lediglich eine praktische Prüfung (Dauer: 40 Minuten) abgelegt werden. Jedoch solltest Du zur Vorbereitung auf diese Prüfung Fahrstunden in Deiner Fahrschule nehmen. Ohne die Vorbereitung durch einen Fahrlehrer, wirst Du diese Prüfung unter Umständen nicht erfolgreich absolvieren können. Die Anzahl der Vorbereitungsstunden richtet sich nach Deinem Können!

Die Anmeldung in einer Verbandsfahrschule bringt dem Fahrschüler große Vorteile. Als Mitgliedsfahrschule im Fahrlehrerverband Baden-Württemberg e.V. hat sich die Fahrschule Ruess zu Grundsätzen verpflichtet.

Die Fahrschule Ruess ist eine Ausbildungsfahrschule. Inhaber Heiko Ruess hat einen speziellen Lehrgang absolviert um Praktikanten ausbilden zu dürfen. Im Moment werden jedoch keine Praktikanten eingesetzt.

Schwarze Schafe gibt es leider in jeder Branche. Die Fahrausbildung ist eine Dienstleistung und keine Ware. Eine qualitativ hochwertige Ausbildung ist zu einem „Billig-Preis“ definitiv nicht möglich. Solche Anbieter versuchen dann mit anderen Methoden an Ihr Geld zu kommen (siehe auch im Internet unter: www.preiswahrheit.de).

Ist sehr schwer zu beantworten. Es wäre möglich, dass ein „Pseudo“-Name besser klingt als der richtige Nachname des Inhabers. Richtig ist, dass die Mehrzahl an Fahrschulen in Deutschland den Namen des Inhabers als Firmenname hat. Dies hat natürlich für den Kunden den großen Vorteil, dass sofort erkannt werden kann, wie der Name des Inhabers ist und wer hinter dieser Firma steckt. Dies kann manchmal eine wichtige Information darstellen. Schließlich möchte man doch von vornherein wissen, mit wem man es zu tun hat. Aus diesem Grunde hat die Fahrschule Ruess ganz bewusst den Firmenname mit dem Namen des Inhabers Heiko Ruess gewählt. Bei „Pseudo“-Namen hilft nur ein Blick in das Impressum der Homepage der jeweiligen Fahrschule. Dort muß der richtige Name des Inhabers angegeben werden.

In der Regel 4-6 Wochen. Erst wenn der Antrag bearbeitet wurde und der Fahrschule eine Bestätigung darüber vorliegt, kann die Theorie-Prüfung ableget werden.

Wir werden alles daran setzen, dass wir Deine Erwartungen und Bedürfnisse erfüllen. Service wird bei uns GROß geschrieben. Solltest Du irgendwelche Fragen, Probleme oder Anregungen haben, dann sag uns bitte Bescheid. Wir werden uns nach bestem Wissen und Gewissen darum kümmern, dass keine Deiner Fragen unbeantwortet bleibt.

Gute Frage. Wir selbst wollen und dürfen natürlich keinen Vergleich anstellen. Vielleicht kennst Du ja aktuelle oder ehemalige Schüler von uns? Das sind für diese Frage die richtigen Ansprechpartner.

Äußerst wichtig! Achte bei der Wahl Deiner Fahrschule unbedingt darauf, welches Ausbildungsfahrzeug eingesetzt wird! Es sollte in keinem Falle ein „kleines“ Fahrzeug sein, da Du sonst später mit einem etwas größeren Fahrzeug (psychologisch) Probleme bekommen könnten! Auf einem etwas „größeren“ Fahrschulfahrzeug benötigst Du genau gleich viele Fahrstunden wie auf einem „kleineren“. Achte auch unbedingt darauf, dass das eingesetzte Fahrschulfahrzeug Dir eine komplette und großzügige Sicht durch die Scheiben ermöglicht. Bei kleineren Fahrzeugen (z.B. VW Polo, 1er BMW, Mercedes A-Klasse) sind die hinteren Seitenscheiben und die Heckscheibe oftmals sehr klein. Diese kleinen Fenster wird Deinen Lernprozess in der Fahrschule massiv stören, da nur eine eingeschränkte Sicht auf den seitlichen und hinteren Verkehrsraum möglich ist. Gerade für einen Fahranfänger ist es das wichtigste, die Verkehrsbeobachtung richtig zu erlernen, um später die Umgebung richtig einschätzen zu können. Mit eingeschränkter Sicht ist ein richtiges lernen der Verkehrsumschau nicht möglich. Dies könnte evtl. zur Folge haben, dass durch fehlendes Training in der Fahrschule später die Unfallgefahr erhöht wird, indem Fahrzeuge oder Fußgänger übersehen werden. Denke daran – zu Deiner eigenen Sicherheit!

Der Grundstoff (gilt für alle Führerscheine) umfasst 12 Doppelstunden. Bei Erweiterung nur 6 Doppelstunden. Der Zusatzstoff für Klassen A, A1 und A2= 4 Doppelstunden, Klassen B, L und AM= 2 Doppelstunden. Ein Unterrichtsabend = Eine Doppelstunde.

Der Theoretische Unterricht ist insgesamt 2 Jahre gültig.

Wir sind vom Lernerfolg dieser Schnellkurse nicht überzeugt. Es gibt viele und umfangreiche Themen im Theorie Unterricht, die von den Schülern erlernt und vor allem verinnerlicht werden müssen. Ob dies innerhalb einer Woche machbar ist, bezweifeln wir stark. Wir gehen sogar noch weiter und sagen: Das ist unmöglich! Auswendig lernen bringt nichts. Man muss es verstanden haben! Und wenn man es nicht verstanden hat, bringt das im weiteren Ausbildungsverlauf schwere Nachteile mit sich (z.B. deutlich mehr Fahrstunden – > finanzieller Nachteil für den Schüler). Da bei uns der Lernerfolg unserer Schüler an erster Stelle steht möchten wir diese Kurse nicht anbieten.

Natürlich bist Du jederzeit ohne Mehr- oder Zusatzkosten bei uns herzlich Willkommen. Ein Service von uns für Dich.

Die praktische Ausbildung wird mit der theoretischen Ausbildung verknüpft. Das heißt also, dass noch während der theoretischen Ausbildung mit dem Fahren begonnen wird, damit man die Ausbildungsinhalte besser nachvollziehen kann.

Sobald die Grundausbildung abgeschlossen ist, beginnt man mit den Sonderfahrten. Dann vergeht nicht mehr viel Zeit bis zur praktischen Prüfung.

Das kann man nur sehr schwer geschätzt werden, da die Stundenanzahl von Schüler zu Schüler verschieden sein kann. Der eine lernt schneller, der andere etwas langsamer. In jedem Falle kann man aber sagen, dass die besonderen Ausbildungsfahrten (Autobahn-, Überland- und Nachtfahrt) von jedem gefahren werden müssen und nicht gestrichen werden dürfen um die Ausbildungszeit zu verkürzen.

Eher nicht. Das Gefühl für die Pedale könnte aufgrund der hohen Absätze für einen Fahranfänger verloren gehen. Am besten sind Freizeitschuhe mit normalen Absätzen.

Natürlich, mit der Terminabsprache sind wir absolut flexibel und richten uns nach Deinen Bedürfnissen und Wünschen. Der Samstag ist für uns ein ganz normaler Arbeitstag.

Du hast jederzeit die Möglichkeit, eine Automatik-Ausbildung zu absolvieren. Für diesen Fall steht Dir unser Audi Q3 zur Verfügung. Du darfst dann allerdings nur Automatik Fahrzeuge fahren. Solltest Du irgendwann ein Schalt-Fahrzeug fahren wollen, musst Du eine praktische Prüfung auf einem Schalt-Fahrzeug ablegen.

 

Spricht nichts dagegen. Sollte jedoch der Fahrlehrer der Meinung sein, dass dieser „Fahrgast“ den Fahrschüler ablenkt und dieser die erforderlichen Lernziele nicht umsetzen kann, sollte im eigenen Interesse davon abgesehen werden, Jemanden mitzubringen, so spart man unnötige Fahrstunden.

Wenn Dein Fahrlehrer und Du davon überzeugt seid, dass alle Lernziele erreicht worden sind. Frühestens jedoch einen Monat vor Erreichen des Mindestalters für die beantragte Klasse.

Der Name des Prüfers wird uns 3 Tage vor der Prüfung mitgeteilt. Er sitzt in der Regel hinter dem Fahrlehrer.

Bei erheblichen Fehlern oder die Wiederholung oder Häufung von verschiedenen Fehlern, die als Einzelfehler in der Regel noch nicht zum Nichtbestehen führen.

Dann ist die Prüfung nicht bestanden und beendet. Der Fahrlehrer greift selbstverständlich nur dann ein wenn es eine unbedingte Notwendigkeit dafür gibt.

Wenn das Mindestalter erreicht ist dann in der Regel ja.

Wer bei der theoretischen oder praktischen Prüfung durchfällt muss 14 Tage warten und darf dann die Prüfung wiederholen.

Es ist möglich in vielen verschiedenen Sprachen die Prüfung abzulegen. Es geht jedoch nicht bei allen Sprachen. Wir informieren Dich gerne!

Frühestens 3 Monate vor Erreichen des Mindestalters für die beantragte Führerscheinklasse und wenn der Antrag vom Amt bearbeitet wurde.

Voraussetzung für eine Anmeldung ist, dass der Antrag bearbeitet wurde und alle Pflicht-Unterrichte besucht worden sind. Die Anmeldung zur Prüfung kann entweder persönlich oder telefonisch erfolgen.

Die Theorie Prüfung ist 1 Jahr gültig. In dieser Zeit muss die praktische Prüfung abgelegt werden. Ansonsten ist die bestandene Theorie Prüfung ungültig und muss erneut abgelegt werden.

 

Prüfungsangst ist eine weit verbreitete Angst. Sie abzustellen ist sehr sehr schwierig wenn gar fast unmöglich. Was wir aber für Dich tun können ist, mit Dir über Dein Problem zu reden und Dir Tipps geben wie Du die Prüfung am besten angehen sollten.

Das hängt mit der Anzahl der gefahrenen Fahrstunden zusammen. Feste Beträge wie Grundbetrag, besondere Ausbildungsfahrten und Prüfungsgebühren kann man sich allerdings im Voraus errechnen. 

Wir haben ausgereifte Rabattregelungen (z.B. Gruppen-Anmeldungen, Lastschriftverfahren etc.) für unsere Schüler entwickelt. Hier erfährst Du mehr darüber.

Der Grundbetrag ist zu Beginn der Ausbildung fällig. Das Zahlungsziel in der Fahrschule Ruess ist generell 14 Tage.

Am Monatsende bekommst Du von uns eine Rechnung über die gefahrenen Stunden im laufenden Monat.

Gute Frage. Hier müßte man die betreffenden Fahrschulen fragen. Wir können das nicht beantworten. Wir haben selbstverständlich unsere Preise auf unserer Homepage veröffentlicht. Wir machen da kein Geheimnis draus. Schließlich wollen wir unsere angehenden Schüler bestmöglich über die Führerschein-Ausbildung informieren. Und da gehören die Preise nunmal auch dazu.